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水面救援機(jī)器人又稱水上救援機(jī)器人,水上遙控救援飛翼,水面救援機(jī)器人是一款新型的直板式分體救援設(shè)備,用于對(duì)落水人員的快速施救及物質(zhì)輸送,由動(dòng)力艙和防碰撞軟體浮力材料組成,側(cè)翻后可以自動(dòng)翻轉(zhuǎn)到正面;速度最快可達(dá)48km/h;遙控距離可達(dá)4500米,可在波浪之中穩(wěn)定行駛,同時(shí)搭救6-8名落水者
一、水面救援機(jī)器人產(chǎn)品簡介
水面救援機(jī)器人又稱水上救援機(jī)器人,水上遙控救援飛翼,水面救援機(jī)器人是一款新型的直板式分體救援設(shè)備,用于對(duì)落水人員的快速施救及物質(zhì)輸送,由動(dòng)力艙和防碰撞軟體浮力材料組成,側(cè)翻后可以自動(dòng)翻轉(zhuǎn)到正面;速度最快可達(dá)48km/h;遙控距離可達(dá)4500米,可在波浪之中穩(wěn)定行駛,同時(shí)搭救6-8名落水者
水面救援機(jī)器人是一款新型的直板式分體救援設(shè)備,用于對(duì)落水人員的快速施救及物質(zhì)輸送;該機(jī)器人分為上下結(jié)構(gòu),由動(dòng)力艙和防碰撞軟體浮力材料組成,側(cè)翻后可以自動(dòng)翻轉(zhuǎn)到正面;速度最快可達(dá)48km/h;遙控距離可達(dá)4500米,可在波浪之中穩(wěn)定行駛,同時(shí)搭救6-8名落水者,落水者可以抓住兩邊的拉手或趴在上面進(jìn)行救援;也可用于拖拉救生圈、橡皮艇和浮水繩;水面救援機(jī)器人自帶視頻回傳,遠(yuǎn)程照明功能,可在岸上遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)指揮。
二、水面救援機(jī)器人產(chǎn)品特點(diǎn)
實(shí)時(shí)語音、視頻圖傳、遠(yuǎn)距離遙控、航向在線顯示、軌跡定位跟蹤、無線照明、自動(dòng)扶正
三、水面救援機(jī)器人技術(shù)參數(shù)
1、材質(zhì):玻璃纖維。
2、水上拖力:400kg。
3、重量(Kg):16Kg。
4、防水等級(jí):IP68。
5、浮力:1600N。
6、遙控距離:4500m。
7、水上速度:48km/h。
8、驅(qū)動(dòng)泵結(jié)構(gòu):涵道噴射式驅(qū)動(dòng)。
9、續(xù)航時(shí)間:70分鐘。
10、充電時(shí)間:45分鐘。
11、抗風(fēng)浪等級(jí):2米。
12、低電量預(yù)警功能:遙控器具有低電量預(yù)警提示。
13、電量顯示功能:遙控器顯示機(jī)器人電池和遙控器電池電量。
14、自動(dòng)扶正功能:側(cè)翻后,自動(dòng)扶正時(shí)間1秒鐘。
15、旗桿:機(jī)器人帶有遠(yuǎn)距離觀察使用的標(biāo)識(shí)旗桿,機(jī)器人頂部有旗桿專用安裝插口。
16、夜間輔助燈:可用于夜間照明及及主機(jī)位置提示。
17、一鍵返航:使用一鍵返航功能,能自動(dòng)返航到起始位置。
18、視頻圖傳:機(jī)器人具有視頻圖傳功能,可實(shí)時(shí)回傳畫面。
19、倒檔功能:在狹窄空間或超過視線距離時(shí),可以倒退調(diào)整航向。
自然水系中,河道不僅是水資源的載體,更是生態(tài)平衡的關(guān)鍵。為了科學(xué)高效地管理這些寶貴的水資源,現(xiàn)代科技推出了WX-SW3河道流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其中三合一流量計(jì)與雨量監(jiān)測(cè)站的結(jié)合,更是為河道監(jiān)測(cè)提供了全面、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持。三合一流量計(jì),作為河道流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心設(shè)備,集水位、流速和流量測(cè)量于一體,實(shí)現(xiàn)了對(duì)河道水情的全方位監(jiān)測(cè)。它利用先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù),通過非接觸式測(cè)量方式,精確捕捉水位變化和流速數(shù)據(jù)。···
WX-WY1 GNSS地表位移監(jiān)測(cè)站是利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)對(duì)地表進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)的專用設(shè)備,它通過接收衛(wèi)星信號(hào),結(jié)合先進(jìn)的算法和技術(shù),能夠精確地計(jì)算出監(jiān)測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo),并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其變化。這種監(jiān)測(cè)方式具有非接觸、高精度、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等優(yōu)點(diǎn),能夠捕捉到地表微小的位移變化,為地質(zhì)監(jiān)測(cè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。···
WX-EL1太陽能光伏檢測(cè)設(shè)備利用光伏板在特定電壓下產(chǎn)生的電致發(fā)光現(xiàn)象,通過高清攝像頭捕捉這些微弱的光芒,從而揭示出光伏板內(nèi)部的缺陷。這些缺陷可能包括裂紋、氣泡、雜質(zhì)等,它們會(huì)阻礙電流的傳輸,降低光伏板的發(fā)電效率。通過el檢測(cè)儀的“透視”功能,我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)這些缺陷,確保光伏板的性能和安全。···
雷達(dá)測(cè)速儀精確反饋行駛速度。道路千萬條,安全第一條。觀察新聞報(bào)道的交通事故,有大部分是因?yàn)槌伲囁偃绻^快,轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力會(huì)增加,車速增為兩倍,離心力增為四倍。遇到情況急打方向盤,車輛容易發(fā)生側(cè)滑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車。另外,超速還會(huì)導(dǎo)致追尾、影響駕駛員判斷等問題。所以在路上一定需要對(duì)行駛速度進(jìn)行把控。···
WX-JB1積冰厚度傳感器,聽起來就像是從科幻電影中走出來的設(shè)備,實(shí)則已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們的日常生活中。它通過高精度的感應(yīng)元件,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并測(cè)量物體表面冰層的厚度。無論是輸電線路上的積雪、橋梁路面的冰凍,還是風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片上的積冰,只要安裝了這種傳感器,就能將積冰情況轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),通過無線傳輸技術(shù),即時(shí)反饋至監(jiān)控中心或用戶手機(jī)APP上。···
WX-BGF11光伏氣象站通過集成高精度傳感器、大數(shù)據(jù)分析與云計(jì)算技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、光照強(qiáng)度、溫度、濕度、降水量等關(guān)鍵氣象參數(shù),為光伏電站提供精準(zhǔn)的氣象預(yù)報(bào)和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。這一技術(shù)革新,不僅幫助電站管理者提前預(yù)知極端天氣,做好防護(hù)措施,減少因惡劣天氣導(dǎo)致的發(fā)電量下降和設(shè)備損壞;更重要的是,它還能根據(jù)長期氣象數(shù)據(jù),優(yōu)化光伏板的朝向、傾斜角度及陣列布局,最大化利用太陽能資源,提升發(fā)電效率。···